红网时刻新闻7月16日讯（通讯员 罗凯中）武陵山脉作为湘中、湘西区域的核心山脉，区域内沟壑纵横、地势起伏大，铁路顺着山势蜿蜒铺展，沿线车站布局零散、位置偏远。湖南铁路联创技术发展有限公司怀化分公司的所有管辖站点，均坐落于这片复杂山脉之中。当地常年潮湿多雨、空气湿度偏高，车站中央空调、电梯、安检仪等旅客常用设备长期在高湿环境下持续运行，容易受潮锈蚀、老化故障，给日常运维及旅客出行保障工作带来不小压力。

据了解，怀化分公司管辖高铁、普铁站点共53座，站点散布于武陵群山之中，点多分散、山区作业条件有限，设备维护难度大。每到春运、暑运客流高峰时段，站内设备一旦出现故障，不仅抢修等待周期长，还会引发候车厅闷热拥挤、进站安检通道拥堵等问题，直接降低旅客出行体验。

为筑牢暑运安全保障、破解山区维保痛点难题，怀化分公司组建以全国铁路“火车头奖章”获得者彭宁为带头人的“金牌攻坚队”，团队成员包括刘奕沅、谢宇龙、罗飞、刘斌等党员骨干，他们兼具党员突击队职责与过硬的一线技术实力，成为这块武陵山区设备运维的核心力量。今年暑运开启前，攻坚队就已提前开展设备专项整治工作，重点针对旅客高频接触设备，优化维保流程、创新养护模式，全方位夯实暑运设备安全运行根基。

金牌攻坚队成立的第一件事，便是主动响应公司号召，创新优化设备维保机制。以往设备运维长期沿用“故障后抢修”的被动模式，设备出现问题才开展处置，不仅运维处置被动滞后，还会导致设备带“病”运行、安全隐患长期留存，部分隐蔽问题甚至到设备停运后才“爆雷”，整体运维质量难以适配铁路安全运营标准。为彻底破解这一弊端，攻坚队率先摒弃传统的“故障修”，全面推行标准化、常态化的“周期修”。

依托全新的“周期修”维保理念，彭宁带领队员走遍管内53座站点，结合高温高湿、设备易受潮老化的特殊工况，贴合各站点客流、环境差异，量身定制专属维保方案，重点针对中央空调、电梯、安检仪三大核心客运设备开展平推式检修，全方位筑牢暑运设备安全运行防线。

酷暑来临，中央空调作为候车大厅的“降温主力”，是提升旅客候车体验的关键设备。为全力应对暑期大客流、保障旅客清凉舒适出行，攻坚队坚持预防为主、提前养护，严格落实既定维保计划，对管内所有车站空调设备开展逐站、逐机全覆盖精细检修。工作人员逐一清洗设备滤网、清理室外机积尘污渍、开展防锈防腐养护，细致排查电路线路安全隐患，同时满负荷调试制冷运行状态，集中整治空调漏氟、风机异响、制冷效果不佳等高频故障，提前规避高温极端天气下空调停机、降温失效等问题，让候车大厅空气通透、温度适宜，为酷暑出行的广大旅客营造清爽舒适的候车环境。

电梯是旅客进出站最常用的“代步帮手”，它能否平稳运行直接关乎旅客出行的顺畅与安全。为此，攻坚队统一制定电梯精细化“体检标准”，细化完善各类易忽略保养、检修项目，形成标准化作业流程。工作人员逐台开展梯道深度清洁、部件磨损检测、制动性能调试、语音提示校验及应急启停测试，对排查发现的每一处隐患逐一登记、闭环整改。通过全方位细致养护，有效杜绝了大客流时段电梯卡顿、异响、突发停运等问题，全力保障旅客乘梯时安全、平稳、省心。

安检仪是车站进站的“安全守门人”，是进站的第一道安全关卡。而射线源作为安检仪的核心部件，其运行状态又直接决定了安检成像精度与质量。受高温高湿气候影响，安检仪长期连续运转，易出现射线源渗油、漏油等隐患，轻则导致安检成像模糊、画面缺失，重则加速设备老化、滋生安全风险。针对这一问题，攻坚队为所有站点安检仪射线源建立专属“健康档案”，动态记录设备运行状态、使用时长及损耗情况，摒弃粗放式统一更换，逐站排查甄别，根据射线源渗油、漏油的轻重程度，分级落实更换整治工作，从源头根除设备运行隐患，保障进站安检流程规范精准、安全可靠，牢牢守住旅客出行的第一道安全防线。

以往精密板件出现故障时，只能依赖厂家维修，不仅运维成本高昂，还拉长了修复时间。为突破运维瓶颈，分公司成立了以彭宁为首的板件维修小组，由彭宁带领队员们深耕设备构造原理、反复钻研处置技巧，积累扎实的自主维修经验，成功摆脱对外援维修的依赖。目前，维修小组已完成供电设备故障自主修复、全线电梯语音系统免费升级等多项重难点工作，累计节约数百万元运维成本。同时团队梳理标准化实操教程、录制教学视频，手把手培育一线专业技术人员，让各站区都配备上运维能手，大幅缩短设备故障处置时长，高效保障暑运设备稳定运行。

自“金牌攻坚队”成立以来，前置化养护、自主化技改、精细化管控的运维优势全面凸显。管内各车站设备故障率大幅下降，隐患前置处置、自主维修能力显著提升，逐步扭转了以往被动抢修的困境。这群扎根武陵深山的设备运维人员，以专业技术革新提质增效，以精细化常态化养护守护设备安全，全力保障各设备平稳可靠，为暑运万千旅客的舒适出行保驾护航。