红网时刻新闻4月26日讯（记者 龙真）随着中国新能源汽车产业的快速发展，渗透率也在迅速提升。据乘联会最新统计数据显示，4月狭义乘用车零售预计为160万辆，同比下滑1.5%，环比下滑5.3%，其中新能源零售预计72万辆，与上月持平，同比增长37.1%，渗透率预计可达45%。

渗透率是指新能源车在整体乘用车销量中的占比，体现了新能源车在市场的份额表现。

近二十年来，中国新能源汽车以惊人的速度发展。2005年到2015年，中国新能源汽车用了10年，渗透率才突破1%；2016年到2019年，虽然新能源汽车渗透率提升到5%，但燃油车依然是市场的主角，而在今年4月，新能源渗透率到了一个新高度，达到了45%，离新能源占据车市半壁江山的目标已经近在咫尺。

其实今年3月份的“中国电动汽车百人会论坛”上，比亚迪总裁王传福已经给出了这个预测，他认为新能源汽车的市场渗透率将在未来三个月内突破50%。

虽然渗透率快速提升仅是短期数据，但也可以说明，新能源汽车的市场接受度正在快速提升，在巨大的消费市场中，新能源汽车的发展潜力依旧明显。整体来看，随着4月以来政策的密集催化，叠加优质车型的周期驱动，新能源汽车市场短期供需格局向好。