11月9日，乘用车市场信息联席会（乘联会）公布了最新销量数据。10月全国乘用车市场零售164.3万辆，同比下降27.1%，环比增长1.5%；1-10月乘用车累计零售1,497.8万辆，同比下降22.3%。10月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率67.5%，较去年同期增长10.5个百分点，环比增长0.5个百分点。

10月自主品牌零售121万辆，同比下降22%，环比增长7%。当月自主品牌国内零售份额为73.8%，同比增长4.8个百分点。总体上自主品牌在新能源市场和出口市场表现较平稳。10月主流合资品牌零售32万辆，同比下降38%，环比增长2%。10月德系品牌零售份额12.6%，同比下降1.1个百分点，日系品牌零售份额10.2%，同比下降2.1个百分点。美系品牌市场零售份额2.7%，同比下降1.1个百分点。10月豪华车零售11万辆，同比下降39%，环比下降34%。10月豪华品牌零售份额7%，同比下降1.4个百分点。

10月新能源乘用车生产达到183.5万辆，同比增长10.9%，环比增长10.7%。1-10月新能源乘用车累计生产达到1,325.2万辆，同比增长9.9%。10月新能源乘用车批发销量达到177.2万辆，同比增长9.8%，环比增长6.2%；1-10月新能源乘用车累计批发销量达到1,322.3万辆，同比增长9.5%。10月常规燃油乘用车批发销量达到86万辆，同比下降35%，环比下降2%。10月新能源乘用车市场零售110.9万辆，同比下降13.7%，环比增长2.3%；1-10月新能源乘用车市场零售886.9万辆，同比下降12.9%。10月常规燃油乘用车零售53万辆，同比下降45%，环比下降0.1%；其中普通混合动力车同比增长28%，环比增长1.3%。

10月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率67.5%，较去年同期增长10.5个百分点，环比增长0.5个百分点。10月国内零售，自主品牌中的新能源车渗透率84.8%；豪华车中的新能源车渗透率19.4%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅上升到19.7%。从月度新能源车国内零售份额看，10月自主品牌新能源车零售份额68.2%，同比下降2.6个百分点；主流合资品牌新能源车份额5.9%，同比增长2.6个百分点；新势力份额23.9%，零跑汽车等品牌拉动新势力份额同比增长1.2个百分点。