红网时刻新闻5月19日讯（记者 喻向阳）在新能源车高速增长的今天，国人都会陷入“油电之争”的困惑。但是，在和顺石油（603353.SH）董事长赵忠看来，未来10年，依然是油车占主导地位。

和顺石油董事长赵忠。

“未来10年，90%的用户还是选择燃油车。新能源车普及只能是循序渐进的过程。”在5月16日下午召开的和顺石油2024年年度股东大会上，赵忠说。

“新能源车的普及一定要满足3分钟内充满电，那时候才会是消费场景的全面爆发。”赵忠说。

在随后的发言中，和顺石油独立董事谢小平也认同赵忠的观点，“油车和新能源车会长期并行下去。新能源车充电速度不会很快，（如果很快）这不符合物理原则，3分钟内（充满）不可能有这么大的能力，除非有革命性的变革。”

谈及固态电池的换电速度，谢小平认为：“这不能说是革命性的变革，而只能说（相比充电）好点。”

和顺石油披露的公告显示，谢小平从2004年至今先后在湖南大学机械与运载工程学院任《计算方法》SCI杂志责任编辑、工程设计与分析研究所所长助理、车辆系汽车实验室主任。2024年12 月至今，任公司独立董事。

据公安部数据显示，截至2024年末，全国新能源汽车保有量攀升至3140万辆，占汽车总量的8.90%，其中纯电动汽车保有量达2209 辆，占新能源汽车总量的70.34%。从增长趋势来看，新能源汽车新注册登记数量从2019年的120万辆跃升至2024年的1125万辆，呈现高速增长态势。

和顺石油成立于2005年7月18日，2020年4月7日，在上海证券交易所主板上市，为“民营加油站第一股”。截至2024年12月 31日，公司运营管理35座自营加油站，其中2座因历史原因对外租赁。

受新能源汽车的强势夹击，近年来和顺石油也在艰难转型。公司加速布局超快充业务，依托现有加油站场地资源，筛选改造条件，推进充电设施建设。

2023年12月26日，和顺石油、华为数字能源科技有限公司、深圳市新顺能科技有限公司投资建设的和顺新能源-华为超充智选站首座场站在长沙市天心区时代阳光大道正式投入运营（馨财经 | 卷！做石油的也进军新能源 和顺首座华为超充智选站长沙投运）。

年报显示，到报告期末，公司6座超快充站顺利落成并投入运营：单枪单日最高充电量达752度，单枪峰值充电功率突破433.97KW。但是，目前和顺石油处于进退两难的局面：建设充电站需要大量的资金投入，但是目前很难对上市公司业绩形成立竿见影的效果，且“目前盈利不多”。

2024年报显示，公司2024年营业收入为28.12亿元，同比下降14.11%；归母净利润为2926.58万元，同比下降43.97%；营收、净利双双大幅下降，和顺石油在综合能源服务领域迈出的步伐前途坎坷。