红网时刻新闻4月21日讯（记者 周宇广）2025年想买新能源车的朋友最近可能要陷入纠结了——电动汽车电池新国标明年开始实施，那2025年的新能源车还值得买吗？在广汽丰田铂智3X全民众测试驾会上，广汽丰田给出了答案——放心买。

广汽丰田铂智3X

对于丰田来说，铂智3X的意义很不一样。因为它是广汽丰田旗下首款新势力纯电SUV。尽管是国际巨头车企，但在早些年丰田的思路还没转变过来时，进军新能源的道路走得并不顺畅，如今当老牌车企用新势力的思路开始造车，“杀伤力”就开始显现了。

新势力们引以为傲的“冰箱、沙发、大彩电”实现难度并不高，丰田这样的企业可以分分钟复制，而汽车作为交通工具所需要的安全属性和品质属性则是丰田的拿手好戏，新势力们难以复制。

试驾会现场，丰田直接拆了一台铂智3X进行展示，占比72%的车身高强度材料、同级少有的一体式挤压成型铝制前防撞梁、车身加强梁、鱼鳞焊等等工艺都一览无余，充分展现了汽车大厂的制造实力。

铂智3X拆车展示

而在电池安全上，尽管还没到2026年，铂智3X的动力电池就已经全面满足新国标要求。不仅使用了高安全磷酸铁锂正极材料带来500℃不分解的超强热稳定性，也拥有能通过“山”形仿真+底部球击多重实验的电池底盘，“目”字形电池保护边框更是能通过90°双侧柱碰挑战。可以说，这一系列的电池安全措施，让在今年犹豫要不要买新车的消费者吃下了一颗定心丸。

铂智3X的紧急下电开关，能在危急时刻主动切断车辆动力

而为了极致安全，铂智3X在车辆上设置了多重冗余安全措施，比如紧急下电开关，可以在危急时刻快速切断车辆动力；交叉双ECU控制冗余设定能让车辆在极端工况下刹停；刹车备用锂电池则能在刹车失去助力时及时为制动系统供电，确保全场景下的行车制动助力和坡道驻车能力。

广汽丰田铂智3X

在极致安全的基础上，我们再来聊聊铂智3X的驾驶感受。这款使用了众多中国新能源技术和供应链的新车，自然也很对中国消费者的胃口。相比它的同宗兄弟车型，铂智3X拥有更具科技感且更加矫健的外观设计，作为一台主打家用的SUV车型，它的颜值确实非常能打。

铂智3X车内空间

而在内饰设计上，铂智3X则用“候鸟归巢”的设计语言营造出松弛、惬意的车内氛围。大面积软包材料覆盖的内饰带来温馨舒适的触感，2765毫米的轴距和1215毫米的车内纵向空间带来了如起居室一般的车内空间体验。前后排座椅均可随心组合放倒，如果需要，车内可以变出一张长度3米的大床。

试驾过程中，铂智3X展现出了出色的舒适性

在8155车机芯片、OrinX智驾芯片、激光雷达、Momenta最新算法架构的加持下，铂智3X的智能化表现也丝毫不输新势力车型。在我们的试驾过程中，铂智3X给人的驾驶感受是十分轻松的，不仅车子本身拥有舒适的底盘调校和线性的动力输出，各类智能化辅助功能的加入也能大大减轻驾驶员的负担，同时提升驾驶安全性。

座椅通风、加热这些功能，铂智3X同样具备

对于当下消费者来说，10万-15万区间可选的家用SUV其实很多，但如果加上合资品牌、新势力车型这两个限定条件，那答案似乎只剩下一个——铂智3X。有了丰田品牌在安全和品质上的背书，同时也拥有足够的智能化实力和亲民的定价，广汽丰田这回不“装”了，放下身段的铂智3X率先跳出了合资品牌在中国市场的传统路径，这一回，广汽丰田真的跟上了中国新能源车市的节奏。