红网时刻新闻12月23日讯（记者 龙真）随着报废更新与置换更新政策效果持续释放，稳定拉动车市，加上车企借助“双十一”宣传等多重有利因素加持，共同推动11月车市热度进一步提升。据乘联分会数据显示，11月全国乘用车市场零售242.3万辆，同比增长16.5%，环比增长7.1%；今年以来累计零售2025.7万辆，同比增长4.7%。

其中，11月新能源乘用车市场零售126.8万辆，同比增长50.5%，环比增长5.9%，零售渗透率52.3%，较去年同期提升12%，渗透率连续5个月突破50%。

11月产销量均创新高

数据显示，11月乘用车生产301.8万辆，同比增长14.0%，环比增长13.9%，较历史同期高点2023年的265万辆高出36万辆。

而在批发市场方面，11月全国乘用车厂商批发294.0万辆，同比增长15.3%，环比增长7.6%，同样创新高；今年以来累计批发2411.5万辆，同比增长5.6%。

另外，随着自主品牌在新能源市场和出口市场出色表现，销量也是持续攀升。数据显示，11月自主品牌零售154万辆，同比增长34%，环比增长4%，市场份额为64.1%，同比增长8.7%；2024年自主品牌累计份额60%，相对于去年同期增加8.5%。

合资品牌方面，11月主流合资品牌零售60万辆，同比下降9%，环比增长6%。其中，11月德系品牌零售市场份额15.6%，同比下降3%；日系品牌零售市场份额12.4%，同比下降3.1%；美系品牌零售市场份额6.4%，同比下降1.5%。

豪华品牌方面，11月豪华车零售26万辆，同比下降4%，环比增长26%，零售市场份额10.9%，同比下降2.2%。

新能源汽车表现依旧亮眼

新能源汽车市场延续了“金九银十”的劲头，市场销售热度持续上升。数据显示，11月新能源乘用车生产达到148.1万辆，同比增长49.3%，环比增长7.1%；2024年1-11月生产1072.7万辆，同比增长37.0%。

零售方面，11月新能源乘用车市场零售126.8万辆，同比增长50.5%，环比增长5.9%；2024年1-11月零售959.4万辆，同比增长41.2%。

此外，新能源车国内零售渗透率已连续5个月突破50%。数据显示，11月新能源车国内零售渗透率52.3%，较去年同期提升12%。11月国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率73.2%；豪华车中的新能源车渗透率32.9%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有6.8%。

从月度国内零售份额看，11月主流自主品牌新能源车零售份额74%，同比增长4%；合资品牌新能源车份额3.4%，同比下降2%；新势力份额15.6%，小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长0.5%。

对12月车市的展望，伴随政策累积效应不断显现，各地及企业促销活动持续发力，加之最后一个月收尾冲刺，预计12月汽车市场将会持续向好。