红网时刻新闻5月21日讯(记者 唐洁琼)北京时间2026年5月21日,随着最后一批特斯拉ModelS/X在美国加州弗里蒙特工厂下线,这两款开启全球电动化浪潮的传奇车型正式退役。据官方消息,这里的ModelS/X生产线将在4个月内完成拆除与重构,转型为特斯拉人形机器人的专用生产线,规划年产能达100万台;得州工厂正在筹备的第二代产线,目标产能直指千万台级别。

特斯拉的创始人兼首席执行官马斯克在交付仪式上致辞:“ModelS和ModelX是特斯拉的基石,它们是以爱铸就的作品。这两款车能成功,根本原因是我们带着真心打磨每一处细节——哪怕是用户看不见、甚至永远不会察觉到的地方,也倾注了团队全部的热爱。”

这是一个告别,更是一个迎接。2012年之前,电动车普遍被视为低速、短续航的代步工具。初代ModelS的横空出世,以达265英里(约426公里)的续航和惊人的加速表现,首次向世界证明了纯电动车完全可以达到高性能豪华座驾的标准。不仅如此,ModelS/X所定义的智能座舱、整车OTA与辅助驾驶,已成为今天所有智能电动车的底层范式;而曾经的产线,将承载特斯拉下一个时代的关键产品——人形机器人。特斯拉人形机器人是马斯克眼中潜在规模或超越电动车业务的核心战略产品。其定位是面向家庭、工厂、医疗等全场景的通用人形机器人,以工业级可靠性和极具竞争力的成本,替代人类执行重复、危险的体力劳动。马斯克预判,人形机器人的全球长期需求量可能高达100亿台。特斯拉正快速进化为一家涵盖自动驾驶和人形机器人、电动车、可持续能源的综合性科技公司。
2026年1月,特斯拉的公司使命正式更新为:建设一个富足非凡的世界。马斯克强调,自动驾驶的大规模推进和特斯拉Robotaxi无人驾驶网约车业务的发展,将从根本上改变交通运输的本质,同时人形机器人将可以把人类从枯燥重复的劳动中解脱出来,有望进一步实现全社会的富足。此次产线的全面切换,正是特斯拉推进全新使命的关键里程碑。
来源:红网
作者:唐洁琼
编辑:李茜
本文为经济频道原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。
本文链接:https://economy.rednet.cn/content/646049/65/15937033.html
时刻新闻