7月8日，乘用车市场信息联席会（乘联会）公布了最新销量数据。6月全国乘用车市场零售208.4万辆，同比增长18.1%，环比增长7.6%。今年累计零售1,090.1万辆，同比增长10.8%。

6月自主品牌零售134万辆，同比增长30%，环比增长7%。当月自主品牌国内零售份额为64.2%，同比增长5.6个百分点。1-6月自主品牌零售市场份额64%，较去年同期增长7.5个百分点，自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量。头部传统车企转型升级表现优异，比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车等传统车企品牌份额提升明显。

6月主流合资品牌零售51万辆，同比增长5%，环比增长6%。6月德系品牌零售份额16.1%，同比下降2.4个百分点，日系品牌零售份额12.0%，同比下降2.3个百分点。美系品牌市场零售份额5.8%，同比下降0.5个百分点。6月豪华车零售23万辆，同比下降7%，环比增长18%。6月的豪华品牌零售份额11.0%，同比下降3个百分点，传统豪华车市场零售份额表现较好。

6月新能源乘用车生产达到120.0万辆，同比增长28.3%，环比增长2.0%；1-6月累计生产645.7万辆，增长38.7%。6月新能源乘用车批发销量达到124.1万辆，同比增长27.0%，环比增长1.6%；1-6月累计批发644.7万辆，增长37.4%。6月新能源乘用车市场零售111.1万辆，同比增长29.7%，环比增长8.2%；1-6月累计零售546.8万辆，增长33.3%。6月新能源乘用车厂商出口19.8万辆，同比增长116.6%，环比下降1.0%；1-6月累计出口98.7万辆，增长48.0%。

6月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率53.3%，较去年同期提升4.8个百分点。在6月国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率75.4%；豪华车中的新能源车渗透率30.3%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有5.3%。从月度新能源车国内零售份额看，6月自主品牌新能源车零售份额71%，同比下降0.2个百分点；主流合资品牌新能源车份额3.1%，同比下降1个百分点；新势力份额19.5%，小鹏汽车、零跑汽车、小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长0.2个百分点；特斯拉份额5.5%，同比下降1.4个点。